新加坡不朽的油价有多可怕

新加坡不朽的油价有多可怕
在新加坡,每天都有汽车出现在连接新马的长堤岸上。在繁忙的交通后面,在马来西亚的新山,许多挂着新加坡牌照的私家车在那里加油。▲圆圆:马来西亚柔佛国家消防局的脸书经常在马来西亚的加油站看到这样的场景。据说这可以增加更多的油。在这一切背后,所反映的是新加坡相对于其邻国惊人的汽油价格。在东南亚所有国家中,新加坡每升汽油的价格为6.51林吉特(约2.13新元),而马来西亚每升汽油的价格仅为2.08林吉特(约0.68新元)。新加坡一升汽油的价格是马来西亚的三倍多!不仅在东南亚,新加坡的汽油价格位居世界前列.难怪这么多新加坡人过常棣河吃饭,如果周末不去上班就回来。这实在太划算了。然而,去马来西亚加油的新加坡人太多了。马来西亚人抱怨很多,尤其是当一些新加坡车主去马来西亚要求政府补贴更多RON95汽油时。不仅普通马来西亚人对此抱怨连连,一些马来西亚官员也不能袖手旁观。交流之后,新加坡通往马来西亚的路上出现了一个标志.规定新加坡车辆在离开海关时必须确保油箱中至少有一半的油.后来,这一要求扩大到四分之三的石油。如果司机试图不加满至少四分之三的钢瓶就离开这个国家,司机可能被罚款500新元或被起诉。司机在被允许离开之前可能需要在检查站掉头加油。对新加坡车主来说,拥有一辆车的成本实在太高了。他们不仅要忍受“世界上最贵的铁片”33,354新加坡汽车牌照,还要承受各种费用。在新加坡,买房并不难。买车.然而,新加坡的石油价格比马来西亚高得多,这是有原因的。马来西亚是一个石油生产国。提炼完生产的石油后,首先满足国内需求,然后出售剩余石油以赚取利润,这是很自然的。因此,低价是可以理解的。相比之下,新加坡几乎没有自然资源。原油加工后,劳动力成本和运输成本相应提高。奇怪的是汽油价格会下跌。这也是原因之一。然而,尽管新加坡不生产一滴原油,但新加坡仅用了20多年就发展成为世界第三大炼油中心、世界石油贸易中心和亚洲石油产品定价中心。炼油和石化工业是新加坡的经济支柱。新加坡石化工业2011年达到770亿美元,占当时国内生产总值的34%。句容岛工业区是世界第三大炼油中心,仅次于美国的休斯顿和荷兰的鹿特丹。海上钻井平台分为自升式和半潜式。新加坡是全球最大的自升式石油钻井平台生产国,占据了全球70%的市场份额。石油产业链主要分为采矿业、炼油业和化学工业。新加坡的“炼油”是将原油加工成汽油、柴油和其他石油产品的过程。除了加工汽油等不同的油,新加坡炼油厂还可以生产气体燃料、合成气、石化产品、润滑油和沥青原料。炼油行业不仅为新加坡带来了实实在在的金钱和白银,也为新加坡第二大制造业————化学工业(—— chemical industry)提供了必不可少的原材料。作为一个重要的港口,新加坡船只和飞机需要大量的燃料。炼油工业降低了当地燃料的成本,保证了供应。炼油厂的有效运作需要三方的密切合作:炼油、物流和商业服务。在巨大的炼油工业带动下,新加坡现代物流业等第三产业得到快速升级,国家产业结构得到优化。然而,这些似乎还没有完全转移到油价上,这也非常令人担忧…-最后欢迎关注新加坡的独立视角|平实报道|深入评论

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